Negli anni a venire, la tua normale stazione di servizio potrebbe ricevere un piccolo aggiornamento.COMEsempre più veicoli elettrici percorrono le strade, le stazioni di ricarica per veicoli elettrici stanno proliferando e aziende come quelle cheAcechargersi sta sviluppando.
Le auto elettriche non hanno il serbatoio del gas: invece di riempire l'auto con litri di benzina, è sufficientecollegarlo alla stazione di ricarica per fare rifornimento.Il conducente medio di un veicolo elettrico effettua l'80% della ricarica della propria auto a casa.
Per questo mi viene in mente una domanda:come funzionano le stazioni di ricarica per veicoli elettrici?Rispondiamo in questo post.
Questo articolo presenta i seguenti 4 modelli:
1. Come funzionavano in passato le stazioni di ricarica per veicoli elettrici
2. Stazioni di ricarica di livello 1
3. Stazioni di ricarica di livello 2
4. Caricatori rapidi CC (chiamati anche stazioni di ricarica di livello 3)
1. Come funzionano le stazioni di ricarica per veicoli elettrici?Esaminiamo il passato
La tecnologia dei veicoli elettrici esiste dal XIX secolo e i fondamenti di quei primi veicoli elettrici non sono molto diversi da quelli di oggi.
Un banco di batterie ricaricabili forniva l'energia per girare le ruote e spingere l'auto.Molti dei primi veicoli elettrici potrebbero esserlocaricati dalle stesse prese che alimentavano luci ed elettrodomesticinelle case di inizio secolo.
Sebbene sia difficile immaginare l'auto a batteria in un'epoca in cui la principale fonte di traffico stradale erano le carrozze trainate da cavalli, il fatto èche i primi inventori sperimentarono tutti i tipi di sistemi di propulsione.Questo va dai pedali e dal vapore alle batterie e, ovviamente, al carburante liquido.
Per molti versi, i veicoli elettrici sembravano essere in prima linea nella corsa alla produzione di massa perché non avevano bisogno di enormi serbatoi d'acqua o sistemi di riscaldamento per creare vapore, enon emettevano CO2 e facevano un rumore come i motori a benzina.
Tuttavia, i veicoli elettrici hanno finito per perdere la gara fino ad ora a causa di vari fattori.La scoperta di vasti giacimenti petroliferi ha reso la benzina più economica e più ampiamente disponibile che mai.Migliorare le strade e le infrastrutture autostradali significava che i conducenti potevano lasciare i loro quartieri e riempire le autostrade.
Mentre le stazioni di servizio potrebbero essere allestite quasi ovunque,l'elettricità era ancora una rarità nelle zone al di fuori delle grandi città.Ma ora i progressi tecnologici nell'efficienza e nel design della batteria consentono ai moderni veicoli elettrici di viaggiarecentinaia di chilometri con una singola carica.Il tempo delle auto elettriche è arrivato con l'aiuto di aziende comeAcecharger.
Come funzionano oggi le stazioni di ricarica elettrica per veicoli elettrici?
Semplificando al massimo:una spina è inserita nella presa di ricarica del veicoloe l'altra estremità è collegata a una presa.In molti casi ancora, lo stesso che alimenta le luci e gli elettrodomestici di una casa.
Tipi di stazioni di ricarica per auto elettriche
Ricaricare un'auto elettrica è un processo semplice: collega l'auto a un caricabatterie collegato all'elettricità.
Tuttavia,non tutte le stazioni di ricarica elettrica per veicoli elettrici sono uguali.Alcuni possono essere installati semplicemente collegandoli a una presa convenzionale, mentre altri richiedono un'installazione personalizzata.Il tempo necessario per caricare l'auto varia anche a seconda del caricabatterie utilizzato.
I caricabatterie per veicoli elettrici in genere rientrano in una delle tre categorie principali: stazioni di ricarica di livello 1, stazioni di ricarica di livello 2 e caricabatterie rapidi CC (chiamate anche stazioni di ricarica di livello 3).
2. Stazioni di ricarica di livello 1
I caricabatterie di livello 1 utilizzano una presa da 120 V CA.Può essere facilmente collegato a qualsiasi presa standard.
A differenza di altri tipi di caricabatterie, caricabatterie di livello 1non richiedono l'installazione di apparecchiature aggiuntive, che rende davvero le cose più facili.Questi caricatori forniscono in genere da 3 a 8 km di autonomia per ora di ricarica e sono utilizzati più spesso in casa.
I caricatori di livello 1 sono iopzione più economica, ma impiegano anche più tempo per caricare la batteria dell'auto.Questi tipi di caricabatterie sono spesso utilizzati da persone che vivono vicino al posto di lavoro o che ricaricano l'auto durante la notte.
3. Stazioni di ricarica di livello 2
Le opzioni del caricabatterie di livello 2 sono spesso utilizzate perstazioni residenziali e commerciali.Utilizzano una spina da 240 V (per uso residenziale) o 208 V (per uso commerciale) e, a differenza dei caricabatterie di livello 1, non possono essere collegati a una presa standard.Abbastanza spesso richiedono un elettricista professionista per installarli.Possono anche essere installati come parte di un impianto fotovoltaico.
I caricabatterie di Livello 2 per auto elettriche offrono tra i 16 ei 100 chilometri di autonomia per ora di ricarica.Possono caricare completamente la batteria di un'auto elettrica in sole due ore, rendendole la scelta ideale sia per i proprietari di case che necessitano di una ricarica rapida sia per le aziende che desiderano offrire stazioni di ricarica ai propri clienti.
Molti produttori di auto elettriche hanno i propri caricabatterie di livello 2.Aziende come Acecharger offrono caricabatterie di fascia alta di questo tipo.
4. Caricabatterie rapido CC
I caricabatterie rapidi CC, noti anche come stazioni di ricarica di livello 3 o CHAdeMO, possono offrire da 130 a 160 km di autonomia per la tua auto elettrica insolo 20 minuti di ricarica.
Tuttavia, sono normalmente utilizzati solo in applicazioni commerciali e industriali, in quanto richiedono attrezzature altamente specializzate e potenti per l'installazione e la manutenzione.
Non tutte le auto elettriche possono essere ricaricate con l'uso di caricabatterie rapidi CC.La maggior parte dei veicoli ibridi plug-in non dispone di questa capacità di ricarica e alcuni veicoli elettrici al 100% non possono essere ricaricati con un caricabatterie rapido CC.
Una volta che l'auto è stata "riempita" di elettricità,l'autonomia dipenderà dalle specifiche del veicolo.Più batterie possono fornire più potenza ma significano anche più peso per il movimento del motore.
Meno batterie possono ridurre il peso a vuoto e una guida più efficiente, anche se con un'autonomia molto più breve e tempi di ricarica più lenti che possono rendere più difficili i viaggi più lunghi.
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